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現(xiàn)在大件物流行業(yè)科技技術(shù)的不斷發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+大件物流”的是行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，因大件物流大數(shù)據(jù)的處理需求進(jìn)而產(chǎn)生的基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備的發(fā)展進(jìn)步;而大件物流大數(shù)據(jù)的匯聚則是依賴“互聯(lián)網(wǎng)+大件物流”的“網(wǎng)”這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施。

GLA大件物流公司認(rèn)為從大件物流業(yè)務(wù)及大件物流大數(shù)據(jù)匯聚的角度來(lái)看，“互聯(lián)網(wǎng)+大件物流”其中所謂的“網(wǎng)”則主要是由各種各樣的“大件物流平臺(tái)”編織而成。

從十多年前大件物流行業(yè)信息平臺(tái)的興起一直到今天，大件物流平臺(tái)一直是市場(chǎng)大件物流運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)焦點(diǎn)。

GLA大件物流公司認(rèn)為由于缺乏“所有大件物流要素的透明連接”這個(gè)基礎(chǔ)，大件物流信息平臺(tái)的發(fā)展暫時(shí)被信息的真實(shí)性和實(shí)時(shí)性要求等因素束縛住了，而針對(duì)各式各樣的大件物流平臺(tái)構(gòu)想也始終沒(méi)有得到很好的實(shí)現(xiàn)。但從我們目前的行業(yè)環(huán)境及行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，大件物流平臺(tái)發(fā)展依舊在路上，它將為“互聯(lián)網(wǎng)+大件物流”中的“網(wǎng)”的重要組成部分。

從現(xiàn)在市場(chǎng)企業(yè)的大件物流業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)管理的角度來(lái)看，現(xiàn)在的市場(chǎng)行業(yè)需要大件物流平臺(tái)；從市場(chǎng)大件物流資源的匯聚、行業(yè)統(tǒng)籌及分享的角度來(lái)看，依然需要大件物流平臺(tái)；從大件物流市場(chǎng)上的垂直細(xì)分領(lǐng)域的專業(yè)性來(lái)看，也需要大件物流平臺(tái)。同一個(gè)大件物流要素也可以同時(shí)分布在不同類型的大件物流平臺(tái)上。

GLA大件物流公司舉例說(shuō)道，例如，一輛車，既可以分布在市場(chǎng)企業(yè)的大件物流業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)上，同時(shí)也可以分布在冷鏈大件物流行業(yè)的平臺(tái)上。所以，大件物流平臺(tái)發(fā)展的最終趨勢(shì)，會(huì)因?yàn)閰f(xié)同的需要而彼此建立廣泛的透明連接，最終形成“互聯(lián)網(wǎng)+大件物流”的“網(wǎng)”。所以，不管是企業(yè)層面的還是行業(yè)層面的大件物流平臺(tái)，都必須是開(kāi)放的，否則就無(wú)法融入“互聯(lián)網(wǎng)+大件物流”的“網(wǎng)”。