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針對國際貨運行業(yè)市場的裝備業(yè)要做大，還要做優(yōu)，更要做強，我們就必須關(guān)注由“國際貨運管理”向“供應(yīng)鏈管理”轉(zhuǎn)型升級過程中貨運企業(yè)對國際貨運裝備技術(shù)行業(yè)提出的本質(zhì)要求。實際上，供應(yīng)鏈發(fā)展過程中的幾個本質(zhì)特征也決定了國際貨運裝備業(yè)發(fā)展的基本趨勢。

GLA國際貨運公司了解到，在國際貨運行業(yè)組織模式中有整合和優(yōu)化，更需要協(xié)同。我們所說的行業(yè)“協(xié)同”，是基于市場行業(yè)供應(yīng)鏈上的國際貨運作業(yè)的協(xié)同，國際貨運產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同，市場供應(yīng)鏈之間的協(xié)同，必然要求行業(yè)作業(yè)裝備是標準化的，這也將是我國市場國際貨運裝備業(yè)未來發(fā)展的方向。

現(xiàn)在的貨運企業(yè)都在談?wù)撊绾巍皟r值創(chuàng)造”，無論是國際貨運行業(yè)模式的創(chuàng)新，還是行業(yè)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新，其中一個著眼點就是通過智能化的發(fā)展提高生產(chǎn)效率。

GLA國際貨運公司從行業(yè)的運營狀況了解到，現(xiàn)在目前很多貨運企業(yè)在國際貨運智能化方面投入了很大力量，眾多的電商的平臺開始著重發(fā)展智能無人作業(yè)建設(shè)。同時已有貨運企業(yè)以“開放、智能、信任”為口號，并且將無人機、無人倉儲等都已經(jīng)準備進入現(xiàn)在商業(yè)應(yīng)用階段。可以說，智能化也成為現(xiàn)在國際貨運裝備業(yè)未來的一大發(fā)展趨勢。

此外，我國國際貨運行業(yè)市場正在大力推進的“一帶一路”，講的也是整個行業(yè)間的共建共享，要創(chuàng)造新的價值，并在新的價值創(chuàng)造的基礎(chǔ)上實現(xiàn)全人類共同的夢想，去實現(xiàn)市場行業(yè)的命運共同體。

GLA國際貨運公司表示，現(xiàn)在我們國際貨運組織模式的創(chuàng)新與供應(yīng)鏈管理模式的創(chuàng)新，其最終的立足點就是要創(chuàng)造市場行業(yè)的新價值，在此基礎(chǔ)上來實現(xiàn)我國市場供應(yīng)鏈平臺上的互利共享。這對國際貨運行業(yè)的裝備制造貨運企業(yè)也提出了新要求，就是創(chuàng)新驅(qū)動，融合發(fā)展。可以說，我國的國際貨運裝備業(yè)正式進入了需要創(chuàng)新驅(qū)動的時代。